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个人经验：我领本十年几乎没开车，当年的驾校以应试为宗旨，整个学习期间几乎没有独立在正常道路交通状况下开过车。今年五一找陪驾开了三个小时，很有用。陪练教练对于本本族的心理把握很准确，就告诉我几个z基本原则，比如遇到突发情况“让速不让道”，超车变道观察和操作方法
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其实汽车陪练行业的出现完全是目前畸形的驾校体制催生出来的产物，但是对于目前的现状来说，汽车陪练行业处于一个混沌初开的阶段，良莠不齐，各自为营，所以对于很多人来说，这个行业其实是陌生的。说实话，汽车陪练是一个很低频的需求，很多人基本上一辈子只需要一次汽车陪练，也就是自己在买车之前或者是刚买车之后的这段时间是刚性需求
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这种情况的驾照，相信您自己也不太敢直接在路上开的。新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让您k速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素，让您k速达到安全开车的目的。初步培训介绍车辆性能和车内外配套设施的使用;进行原地排挡训练和油离配合的训练
利益相关 男票在做汽车陪练的创业项目，自己拿本后也尝试了一次陪练。确实有用，以往的考车和城市道路上的实际驾驶还是很有距离，有专业的陪练可以帮助新手尽快上手。但就在我d一次陪练体验结束，发完朋友圈之后很多朋友纷纷表示不需要找陪练，他们就可以帮我免费陪练
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第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。责任判定汽车陪练属有c服务，提供陪练服务的甲方承担陪练过程中出现的交通事故责任，与学员无关。这个条款需要在陪练前签陪练合同时明确标示、双方认可。

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