装载机轮辋轮胎供应_临工l955fc装载机电控变速箱配件价格表
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时滞试验
(1)让汽车行驶,使发动机和自动变速器达到正常工作温度。
(2)将汽车停放在水平地面上,拉紧手制动。
(3)检查发动机怠速。如不正常,应按标准予以调整。
(4)将自动变速器纵手柄从空挡“n”位置拨至前进挡“d”位置,用秒表测量从拨动操纵手柄开始到感觉汽车震动为止所需的时间,该时间称为n-d延时时间。
(5)将操纵手柄拨至n位置,让发动机怠速运转1min后,再做一次同样的试验。
(6)做3次试验,并取平均值。
(7)按上述方法,将操纵手柄由n位置拨至r位置,测量n-r延时时间。
对于大部分自动变速器:
n-d延时时间小于(1.0~1.2)s,
n-r延时时间小于(1.2~1.5)s。
若n-d延时时间过长,说明主油路油压过低,前进离合器摩擦片摩损过甚或前进单向超越离合器工作不良;
若n-r延时时间过长,说明倒挡主油路油压过低,倒挡离合器或倒挡制动器磨损过甚或工作不良。
三)、自动变速器的油压试验
油压试验是在自动变速器运转时,对控制系统各个油压进行测量。
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油压过高,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统;
油压过低,会造成换挡执行元件打滑,加剧其摩擦片的磨损,甚至使换挡执行元件烧毁。
前进挡主油路油压测试方法
①拆下变速器壳体上主油路测压孔或前进挡油路测压孔螺塞,接上油压表。
②起动发动机。
③将操纵手柄拨至前进挡“d”位置。
④读出发动机怠速运转时的油压。该油压即为怠速工况下的前进挡主油路油压。
⑤用左脚踩紧制动踏板,同时用右脚将油门踏板完全踩下,在失速工况下读取油压。该油压即为失速工况下的前进挡主油路油压
⑥将操纵手柄拨至空挡或停车挡,让发动机怠速运转1min以上。
⑦将操纵手柄拨至各个前进低挡(s、l或2、1)位置,重复①~⑥的步骤,读出各个前进低挡在怠速工况和失速工况下的主油路油压。
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